近幾年來，春節(jié)之后用工荒已經(jīng)從長三角、珠三角逐漸蔓延到包括淄博在內(nèi)的內(nèi)陸工業(yè)城市。報銷返程車票、年底承諾加薪等方式成為一些工廠為留住工人而采取的常規(guī)手段。

　　“現(xiàn)在給我的最大幫助，就是幫我介紹幾個工人。”2月9日，淄博高新區(qū)一家印刷企業(yè)的招聘主管楊建東（化名）這樣對記者說。

　　楊建東介紹，從前年開始，對這家單位人事部門的工作人員來說，每年春節(jié)之后的招聘是最讓他們頭疼的事情。

　　“今年我們初六就上班了，提前上班就是為了招人。”楊建東說，年前，為了能夠挽留工人，公司也采取了相應的措施，“只要是春節(jié)后按時返廠工作的，就給報銷回程路費，不管路途遠近。”

　　一系列“溫情”手段的實施，留住了大部分員工，但是仍有一部分員工流失。“初八公司就正常開工，但是目前只能維持去年最高生產(chǎn)量的80%。而公司規(guī)模今年還要繼續(xù)擴大，用人的缺口肯定還會加大。”

　　楊建東告訴記者，為了招聘足夠的工人，他初五就從老家返回淄博了，除了在淄博的各個人力市場發(fā)布招聘信息外，還安排工作人員到菏澤、聊城等勞動力輸出較多的地市進行招聘。

　　“我和工作人員交代好了，只要這些地方有人愿意來，我們就安排專門的車輛去接，而且保證待遇。”楊建東說，現(xiàn)在公司生產(chǎn)人員的缺口在100多人左右，如果不盡快解決，對公司的經(jīng)營將會造成很大影響。

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