從去年四季度開始，紙價上漲頻率越來越高，甚至在一周之內上漲兩次，“洛陽紙貴”的現象多次上演，相信不少同行的朋友圈被一張又一張漲價函刷屏，紙價上漲已經引起了全社會的高度重視，央視經濟頻道更是多次報道!

　　這不，國慶中秋雙節(jié)假期剛剛結束，央視經濟頻道第八次將目光鎖定在紙包裝行業(yè)。因為紙價上漲，飆升的紙箱價格直接拉高了電商的運營成本，不少網民紛紛吐槽：“今年雙十一不僅要搶貨，可能還得搶快遞紙箱。”

　　一年暴漲七成電商遭遇“紙箱危機”

　　國慶中秋雙節(jié)假期最后一天，紙箱批發(fā)商馬老板一大早就入了兩車貨，因為最近紙箱價格一天一個價，他擔心節(jié)后需求量大，價格可能還會持續(xù)性上漲，因此加大了進貨量：“因為原材料上漲，我們每天都要備一點貨，今年都漲了好幾次了。”

　　馬老板說，與去年同期相比，各種規(guī)格的紙箱價格至少上漲了七成，而且從年初開始，貨源緊張，紙箱廠經常延期發(fā)貨。馬老板還表示：”以前下單兩天時間就到了，現在有時候要四五天才到。”

　　記者：現在是不是貨源有點緊張?

　　馬老板：嗯。

　　記者：是哪種紙箱會比較緊張?

　　馬老板：各種規(guī)格的紙箱同樣，都是那樣。

　　紙箱價格瘋狂上漲，從事網上交易的電商首當其沖受到影響。在廣州市白云區(qū)京溪街做五金貿易的譚東明透露，一個普通的快遞紙箱起碼增加了1到2元的成本：“有時候一天出貨200到300件，就算每次漲價2毛錢，一天就損失幾十塊。”

　　紙箱價格上漲不僅加大了電商的運營成本，對從事制造業(yè)的廠家的影響也非常大。以彩箱為例，去年價格是7元一個，現在的價格已經接近12元一個。電控門生產企業(yè)負責人李文曉表示：“一個東西你發(fā)出去，肯定要用紙箱嘛，不用的話，在運輸的途中，很多產品都會損壞嘛。”

　　記者：有沒有什么替代品?

　　李文笑：沒有，沒辦法，這個是沒辦法，紙箱肯定是必需的。

　　“一箱難求”循環(huán)利用是否可行?

　　紙箱價格的持續(xù)上漲，廢舊紙箱的利用問題也再次引發(fā)社會的關注。早先廣東省多家快遞企業(yè)宣稱會推出綠色包裝材料。那么，執(zhí)行的情況是怎樣呢?喜歡網購的郭先生在國慶假期掃了很多貨，拆了包裝后，就“直接扔掉。”

　　記者：不會拿來賣錢啊什么的嗎?

　　郭先生：不會，像這么小一個能賣多少錢?

　　記者：如果是大件的會不會留下來賣?

　　郭先生：也不會，很占地方。

　　別以為廢舊紙箱不值錢，其實它的價格早就從3毛錢一斤，上漲到8到9毛錢一斤。一位廣東省廣州市民表示：“好多人原來不撿的都會檢，走路的也撿，過路的人也撿，我們撿垃圾的老人家也撿。”

　　目前廢舊紙箱的循環(huán)利用方式比較單一，一般都是由廢品回收站回收之后，再送往紙箱生產廠家，由其打成紙漿生產出新的紙箱，然后回流市場。為了節(jié)約資源，今年順風和四通一達等知名快遞企業(yè)在廣東省倡議使用綠色包裝材料，但是記者走訪多個快遞營業(yè)網店，發(fā)現快遞員對綠色包裝材料一問三不知。

　　快遞員：不知道，沒見過。

　　記者：沒見過啊?

　　快遞員：對啊，不知道你說的哪一種。

　　有快遞企業(yè)負責人表示：“電商和產品生產廠家在紙箱的使用上起著決定性作用，相信瘋狂漲價的紙箱會令不少廠家成本增加，從而減少過度包裝的商品，促進紙箱的循環(huán)利用。”

　　每年雙十一，單天產生的快遞紙箱就有10億個左右，2017年，我國全年的快遞垃圾數量將會達到400億件，但是傳統(tǒng)紙箱在我國的回收率卻不到兩成。在此之前，已有不少地方，不少物流企業(yè)都曾經試水回收或者是二次包裝等等方法，但終究是雷聲大，雨點小。

　　歸根結底，還是快遞回收行業(yè)的立法和標準遲遲沒有露面。其實，快遞包裝回收在很多國家都有規(guī)定，比如美國對回收包裝的企業(yè)進行了一定額度的減稅，法國則將責任的主體轉給了消費者，希望這次紙箱危機能夠變成一次環(huán)保契機。

　　如今，我們印刷包裝企業(yè)面對諸多困難，比如紙價首當其沖，但這只是當前的困境，做企業(yè)，我們應該看到更加長遠，高瞻遠矚。那么對于企業(yè)來說，還有一個問題更是刻不容緩，即轉型升級。

　　央視經濟頻道第N次將目光鎖定在紙價，而我們則是第23次(別真數，這就是個虛數，誠意是真的)邀請您參加“印刷包裝智能化精益升級培訓班”。一個是當前，一個是未來，每個都不容懈怠。