今年雙11期間15億件包裹和預(yù)計全年400億件的快遞所產(chǎn)生的天量無法降解的塑料垃圾,再次引發(fā)了央視媒體《焦點訪談》的強烈關(guān)注。面對環(huán)保輿論的泰山壓頂,整個包裝行業(yè)都陷入了迷茫,但唯獨這家企業(yè)卻上演了一出逆襲戲碼,其專利產(chǎn)品“一撕得”紙箱再次成為了《焦點訪談》的焦點。根據(jù)包小編的記憶,這可能是第一家被焦點訪談報道的包裝企業(yè)。
這個冬天,想必印刷包裝行業(yè)很多企業(yè)日子都不太好過。因為環(huán)保限產(chǎn),不少上游直接關(guān)停,中下游也出現(xiàn)不同程度的原材料成本上升,中國包裝印刷行業(yè)正迎來最痛苦的一輪洗牌。
國家對環(huán)境污染治理之嚴已成大勢所趨,所有印刷包裝企業(yè)勢必要為“綠色”轉(zhuǎn)型而積極行動,只有這樣,才不會被新一輪“環(huán)保大潮”所淘汰!
與當下不少企業(yè)對未來有所迷失不同,有一家企業(yè)卻實現(xiàn)了逆襲。2017年12月1日,一撕得拉鏈紙箱因其環(huán)保應(yīng)用優(yōu)勢而被央視《焦點訪談》欄目報道!
隨著電子商務(wù)和快遞物流的高速發(fā)展,我們足不出戶就能滿足購物需求,但同時,也產(chǎn)生出大量廢棄包裝。
這些包裝因為沒有被很好的回收利用,大部分直接變成垃圾,給垃圾處理和社會環(huán)境帶來巨大負擔。
國家郵政局統(tǒng)計數(shù)字顯示,目前中國快遞業(yè)中紙板和塑料實際回收率不到10%,包裝物總體回收率不到20%,與發(fā)達國家紙板類包裝物回收利用率達45%左右存在較大差距。
尤其雙11后快遞量激增,據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,今年雙11期間產(chǎn)生超過15億件包裹,預(yù)計全年快遞業(yè)務(wù)量將達到400億件。
2016年我國快遞數(shù)量已超過313億件,成為全球第一快遞大國。由此產(chǎn)生的快遞垃圾可鋪滿40萬個足球場,消耗的瓦楞原紙相當于46.3個小興安嶺,使用的膠帶能繞地球赤道425圈......
按13億人口計算,相當于平均每人收發(fā)30件快遞,巨大的快遞量也帶來了快遞包裝的大量消耗。
很多人在拆開包裹后就將包裝扔掉,對環(huán)境產(chǎn)生了巨大壓力。且很多商品為防止運輸過程中出現(xiàn)破損,也存在不同程度的過度包裝浪費。
當下,快遞垃圾以各種紙箱和塑料包裝為主。紙箱雖可以回收,但目前大多被纏繞大量打包膠帶,大大降低了回收利用率。
如果回收不當,就會產(chǎn)生劣質(zhì)再生紙。而對塑料包裝處理不當,更會對我們的生態(tài)造成嚴重破壞和長久危害。
為此,國內(nèi)越來越多的企業(yè)也在通過自身努力,研發(fā)綠色環(huán)保包裝,改善快遞包裝的循環(huán)使用問題。
記者發(fā)現(xiàn),在北京某一回收站點有一紙箱很顯眼,其包裝上有一綠色包裹標記。更值得一提的是,這個紙箱外部沒有膠帶,可大大提高快遞包裝的回收利用率。
這個環(huán)保紙箱不僅比一般快遞箱手感好、更結(jié)實,而且從上面一個拉鏈位置可一撕即開,也讓用戶在取出商品時感到更加便利。
據(jù)了解,一撕得公司是這個拉鏈紙箱的創(chuàng)造者。為創(chuàng)造獨特的用戶體驗,其在生產(chǎn)設(shè)計、粘膠、機器設(shè)備等方面獲得 40 多項國家級技術(shù)專利。
它讓紙箱沒有了膠帶纏繞,無需任何開箱工具,輕輕一撕,讓原本復(fù)雜的開箱過程瞬間化繁為簡。且拉鏈紙箱完全能經(jīng)受住在極寒及極熱(-40℃~80℃)環(huán)境的考驗,讓紙箱粘合后不開裂,這在傳統(tǒng)快遞紙箱上幾乎是不可能的。
此外,一撕得的波浪雙面膠技術(shù)讓封裝時間比傳統(tǒng)包裝箱節(jié)約60%以上,在節(jié)省大量包裝耗材的同時,也讓企業(yè)打包效率大大提升。
一撕得,讓包裝不只是商品的保護者,也成為增強用戶體驗,提高品牌競爭力的有力武器。據(jù)悉,2017年一撕得又推出一站式包裝供應(yīng)鏈服務(wù),通過整合和重塑產(chǎn)業(yè)鏈,讓客戶供應(yīng)鏈更加簡單高效,讓包裝企業(yè)更能穩(wěn)健發(fā)展。
推進綠色快遞和環(huán)保包裝,一頭一尾都很重要。一方面國家要制定行業(yè)標準,支持和推進環(huán)保產(chǎn)品;另一方面,終端要重視回收利用,積極接納綠色包裝。
我們不能憑一時之快,造成資源浪費和地球污染,買單的不是社會,而是我們每一個人!綠色生活,你我同行!