中方8月23日起對美廢加征25%關(guān)稅，木漿、原紙及紙制品暫不在列

　　在這批清單中，固體廢物成為一大類產(chǎn)品，廢紙不幸也在列。包括編碼47071000、47072000、47073000和47079000在內(nèi)的廢紙產(chǎn)品都在清單中。

　　商務(wù)部表示，美方?jīng)Q定自8月23日起對160億美元中國輸美產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，又一次將國內(nèi)法凌駕于國際法之上，是十分無理的做法。中方為維護自身正當(dāng)權(quán)益和多邊貿(mào)易體制，不得不做出必要反制，決定對160億美元自美進口產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，并與美方同步實施。

　　目前，我國主要進口的美廢包括9號、12號和37號，報價多在300美元/噸以上，但是受各種政策影響，成交量同比已經(jīng)大幅萎縮，紙廠越來越偏向使用日廢和歐廢。如今，如果再加上25%關(guān)稅的話，美廢無論從進口流程的難易程度還是性價比上，都沒有任何優(yōu)勢。

　　但是，由于美廢的纖維質(zhì)量比日廢和歐廢更好，是生產(chǎn)高檔箱板紙的必需品。一旦美廢價格上漲，紙廠將只能繼續(xù)轉(zhuǎn)向日廢、歐廢，或者采購原生漿來替代美廢，在產(chǎn)業(yè)鏈上引起連鎖的漲價反應(yīng)。

　　對紙漿、成品紙和紙制品利好的是，在8月3日財政部發(fā)布的600億美元的加征關(guān)稅清單中，包括木漿、木片、各種原紙和紙制品等，但這些產(chǎn)品并沒有出現(xiàn)在8月底首批加稅的名單中。這短暫的間隙，將加速國內(nèi)企業(yè)對這些產(chǎn)品的采購力度。

　　紙廠專業(yè)人士預(yù)測：未來兩周國廢或漲20%

　　據(jù)造紙廠專業(yè)人士預(yù)測，未來兩周國廢可能會漲20%左右。

　　該采購負責(zé)人表示：“公告一出，國廢局勢一定會有所改變。美廢征收25%關(guān)稅，一旦美廢價格上漲，紙廠將只能繼續(xù)轉(zhuǎn)向日廢、歐廢，或者采購原生漿來替代美廢，在產(chǎn)業(yè)鏈上引起連鎖的漲價反應(yīng)。“

　　紙去哪了平臺建議，各打包站請根據(jù)實際情況出貨。對于規(guī)模紙企來說，擁有相對充足的原料供應(yīng)以及掌握先進的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，在搶占市場份額方面將更勝一籌，也將更有助于行業(yè)集中度提升。

　　在這批清單中，固體廢物成為一大類產(chǎn)品，廢紙不幸也在列。包括編碼47071000、47072000、47073000和47079000在內(nèi)的廢紙產(chǎn)品都在清單中，勢必導(dǎo)致下半年國內(nèi)廢紙行情波動更加劇烈。目前，我國主要進口的美廢包括9號、12號和37號，但是受價格、各種政策影響，成交量同比已經(jīng)大幅萎縮，紙廠越來越偏向使用日廢和歐廢。如今，如果再加上25%關(guān)稅的話，美廢無論從進口流程的難易程度還是性價比上，都沒有任何優(yōu)勢。

　　美廢加稅25%對行業(yè)的中長期影響

　　據(jù)紙業(yè)聯(lián)訊統(tǒng)計，2018年1-6月份美廢9#到港CIF均價約276美元/噸，12#到港CIF均價約247美元/噸，37#均價約303美元/噸。在此基礎(chǔ)上，美廢加征25%關(guān)稅即意味著中國紙廠采購美廢成本將增長60-70美元/噸。在不考慮其它因素的情況下，美廢所有等級價格都將普遍升至300美元/噸以上。

　　對比同期國廢市場價格，2018年1-6月份全國范圍A級黃板紙到廠均價約2,624元/噸，舊報紙到廠均價約2,837元/噸。在加稅25%后，美廢ONP和OCC價格都基本與國內(nèi)優(yōu)質(zhì)國廢價位持平。

　　考慮到中國買家在美廢市場的強大影響力，我們認為中國紙廠有可能會適當(dāng)壓低美國本土采購價格以抵消部分關(guān)稅損失，實際加稅成本可能由美國供應(yīng)商和中國紙廠共同分擔(dān)。美廢采購成本依然會很大可能繼續(xù)低于國廢成本。

　　不過鑒于今年美廢命運多舛的特殊背景，美廢加稅25%預(yù)計會在很大程度上影響美廢供應(yīng)商繼續(xù)向中國市場出口的積極性。特別是短期內(nèi)，目前尚未發(fā)運或來不及在8月23日前抵達中國港口的美廢訂單將非常有可能部分叫停或轉(zhuǎn)運他國。

　　美廢加稅25%對行業(yè)的中長期影響，紙業(yè)聯(lián)訊認為將可能出現(xiàn)以下幾個方面：

　　首先，即便中國紙廠不太可能獨自承擔(dān)加稅成本，但整體美廢采購成本依然會顯著增長，另外還會帶來美廢進口量的減少。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2017年美廢占中國廢紙進口量約45.5%，在中國進口廢紙版圖中影響重大。美廢價格上漲和進口量減少勢必會推高日廢、歐廢價位。在進口廢紙完全被禁之前，廢紙進口成本升至高位已是大概率事件。

　　其次，進口廢紙成本的提升將對國廢市場以及下游包裝紙市場行情形成支撐和推動。在下半年包裝紙訂單有可能回暖的情況下，國產(chǎn)箱板瓦楞紙、灰底白板紙價格都將顯著上漲。

　　再次，受廢紙、包裝紙漲價預(yù)期推動，國內(nèi)紙包裝用戶預(yù)計將增加采購進口包裝紙的需求。據(jù)估算，我們認為2018年上半年國內(nèi)箱板瓦楞紙進口量可能同比去年增加28萬噸之多。在現(xiàn)有市場情況下，下半年箱板瓦楞紙進口量有望繼續(xù)創(chuàng)下新高。

　　最后，作為中國再生紙生產(chǎn)中重要的“新鮮”纖維來源，未來美廢在中國造紙行業(yè)的作用依然不可或缺。在美廢直接進口需要加稅25%的情況下，短期內(nèi)在海外市場將美廢轉(zhuǎn)化成廢紙漿板帶來的額外經(jīng)濟成本已變得更易于接受。因此，我們認為中國企業(yè)或?qū)⒓涌煸诤Ｍ馐袌鐾顿Y建設(shè)廢紙漿線的進程。

　　此公告一出，便在各界引起軒然大波。加上近期股市大跌，有網(wǎng)友評論，“從2000億美元到現(xiàn)在160億美元！感覺中國離勝利不遠了，可謂以彼之道換施彼身。”