“9585”工程，讓快遞包裝“綠”起來

 

　　可降解材料成本高、循環(huán)包裝回收難、創(chuàng)新機制不成熟、綠色標準缺失、自動化程度低，是阻礙快遞包裝“綠”起來的六大痛點。

 

　　今年3月的全國兩會上，快遞行業(yè)的綠色包裝問題再次被聚焦，代表委員們熱議“綠色快遞”話題。政府工作報告中也有關于推廣綠色快遞包裝的內容。

 

　　4月22日上午，江蘇省郵政管理局召開全省電視電話會議，部署《2019年全省郵政行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護實施方案》。方案中提出，今年江蘇將繼續(xù)深入實施“綠色郵政”行動計劃，大力實施“9585”工程，要求全省電子運單使用率達95%，50%以上電商快件不再二次包裝，循環(huán)中轉袋使用率達85%，50%以上的郵政快遞服務營業(yè)網點設置包裝廢棄物回收再利用裝置。

 

　　無錫“青城計劃”聚焦綠色物流

 

　　無錫作為江蘇乃至全國重要的物流樞紐，發(fā)展綠色快遞城市的重要意義不言而喻。蘇寧物流的“青城計劃”，通過發(fā)展綠色倉儲、綠色運輸、綠色包裝、綠色末端，結合城市頂層設計，打造城市全鏈路綠色物流解決方案，致力于讓城市物流“綠”起來。

 

　　4月22日下午，蘇寧物流宣布，“青城計劃”落地無錫，并在全國正式啟動“10000+綠色燈塔”社區(qū)回收點建設。

 

　　“推行綠色快遞，建設綠色城市，是一項系統(tǒng)工程，政府部門要發(fā)揮宏觀管理作用，協(xié)會要發(fā)揮橋梁紐帶作用，快遞企業(yè)要發(fā)揮市場主體作用，三者協(xié)同共進，凝聚智慧，才能共同推進物流快遞業(yè)高質量發(fā)展。無錫打造‘綠色快遞城市’建設帶了一個好頭，希望無錫能形成可復制推廣的經驗，帶動江蘇更多城市收獲‘綠色快遞城市’新名片。”江蘇省郵政管理局局長張水芳表示。

 

　　快遞包裝社區(qū)回收即將破題

 

　　“青城計劃”落地無錫，將立足四個維度推進“綠色無錫”模式優(yōu)化，綠色倉儲升級，重塑物流效能；綠色運輸升級，新增200輛新能源車，完善網點設置和末端配送方式；綠色包裝規(guī)?；瘧?，推動直發(fā)包裝、共享快遞盒解決方案在無錫落地。今年，無錫物流全鏈路綠色包裝占比將達到80%。

 

　　值得一提的是，在綠色末端上，蘇寧物流在無錫啟動“綠色燈塔”快遞包裝社區(qū)回收體系建設，這是繼共享快遞盒之后，推動快遞行業(yè)綠色循環(huán)發(fā)展的又一新嘗試。

 

　　“綠色燈塔”設在遍地開花、覆蓋百姓生活最后1公里的蘇寧小店，設立快遞包裝回收專區(qū)，對傳統(tǒng)紙箱進行回收再利用。下一步將覆蓋到社區(qū)、校園、商場、寫字樓等領域。未來還將聯合政府、科研機構、品牌商戶等社會各界力量，打造開放式回收網絡。今年，無錫市蘇寧小店將達到200家，“綠色燈塔”社區(qū)回收網將率先完成對無錫全市的覆蓋。