隨著網(wǎng)購(gòu)的快速發(fā)展，快遞業(yè)包裝材料不環(huán)保、浪費(fèi)驚人、污染環(huán)境等問題引起關(guān)注。近日，國(guó)家郵政局出臺(tái)了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，提出快遞業(yè)包裝要在綠色化、減量化、可循環(huán)等方面取得明顯效果?？爝f業(yè)過度包裝造成哪些危害、《實(shí)施方案》將從哪些方面大力推進(jìn)綠色包裝？記者采訪了有關(guān)專家和業(yè)內(nèi)人士。

　　網(wǎng)購(gòu)包裝浪費(fèi)驚人

　　目前，部分電商和快遞公司大量使用劣質(zhì)、不環(huán)保的包裝材料，不僅難以降解、污染環(huán)境；同時(shí)，更可能危害人體健康。“一些企業(yè)出于成本考慮，采購(gòu)質(zhì)量低劣的塑料袋，這些劣質(zhì)塑料袋氣味刺鼻，部分人群接觸時(shí)甚至?xí)つw過敏，這是為什么要實(shí)現(xiàn)綠色化的重要原因。”北京印刷學(xué)院青島研究院副院長(zhǎng)朱磊說。

　　據(jù)介紹，當(dāng)前二次包裝、過度包裝導(dǎo)致浪費(fèi)嚴(yán)重。“電商、快遞對(duì)于包裝尺寸的要求各不相同，但是目前的包裝紙箱設(shè)計(jì)往往不符合實(shí)際使用情況，經(jīng)常出現(xiàn)‘大材小用’現(xiàn)象，造成浪費(fèi)。同時(shí)，大部分商品的包裝設(shè)計(jì)依然是為了滿足商超銷售需求，快遞運(yùn)輸?shù)男枨笠恢睕]有受到重視。許多電商商家為了保護(hù)商品進(jìn)行了二次包裝，造成大量包裝浪費(fèi)。此外，過度使用膠帶不僅浪費(fèi)材料，也致使后續(xù)的包裝回收利用困難重重。這是提出減量化目標(biāo)的重要原因。”朱磊說。

　　按2015年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量206億件核算，初步估算全年消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個(gè)、包裝箱99億個(gè)、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個(gè)。觸目驚心的數(shù)字背后，這些材料幾乎都沒有回收，浪費(fèi)嚴(yán)重，這是《實(shí)施方案》提出可循環(huán)化的重要原因。

　　打出治理“組合拳”

　　目前，電子運(yùn)單作為快遞業(yè)科技創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)快遞包裝減量化處理的重要載體日趨普及。截至2015年年底，主要品牌快遞企業(yè)協(xié)議客戶電子運(yùn)單使用率超過60%。《實(shí)施方案》提出，“十三五”期間，快遞業(yè)電子運(yùn)單使用率年均提高5%，到2020年這一比率要達(dá)到90%以上，大幅降低面單紙張耗材用量。

　　朱磊認(rèn)為，與紙制快遞運(yùn)單相比，電子運(yùn)單具有處理效率高、生產(chǎn)成本低、環(huán)保效果好、用戶權(quán)益得以更好保障等特點(diǎn)，電子運(yùn)單規(guī)格尺寸僅為紙制運(yùn)單的一半，相比紙制運(yùn)單，電子運(yùn)單的紙張用量整體減少70%以上。同時(shí)，《快遞電子運(yùn)單》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)電子運(yùn)單的用紙和用膠的環(huán)保性能提出限制要求，更加有利于節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。“郵政管理部門將通過監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用電子運(yùn)單技術(shù)，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。”朱磊說。

　　同時(shí)，《實(shí)施方案》明確，“十三五”期間，力爭(zhēng)在重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)的快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展上取得突破；到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。具體而言，通過支持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)可循環(huán)使用和可降解的包裝材料、鼓勵(lì)快遞和電商企業(yè)使用綠色包裝新材料新產(chǎn)品，來加快快遞業(yè)包裝綠色化發(fā)展；通過鼓勵(lì)企業(yè)減少快件包裝用料、鼓勵(lì)企業(yè)探索簡(jiǎn)約包裝減少二次包裝，來鼓勵(lì)快遞業(yè)包裝減量化處理；通過推動(dòng)建立健全包裝物回收體系，來探索快遞業(yè)包裝可循環(huán)使用?？芍^打出了治理“組合拳”。

　　朱磊表示，在科技和法律建設(shè)方面，《實(shí)施方案》對(duì)電商企業(yè)、快遞企業(yè)和包裝企業(yè)，以及政府、高校、科研院所等快遞綠色包裝相關(guān)要素的各自定位和功能做了清晰界定。比如在推進(jìn)包裝物減量化方面，鼓勵(lì)企業(yè)使用電子運(yùn)單、中轉(zhuǎn)箱和籠車等裝備，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，優(yōu)化運(yùn)輸、存儲(chǔ)和配送的流程，從而減少包裝物的使用量。關(guān)于快遞包裝回收，《實(shí)施方案》從政策法規(guī)上將包裝物回收和再利用等納入《快遞條例》和《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》中。實(shí)際操作上，將主要通過建立社會(huì)化的快遞包裝物回收體系，在源頭上鼓勵(lì)快遞企業(yè)使用易于回收的包裝物，推動(dòng)包裝物的生產(chǎn)方、使用方和終端消費(fèi)者共同參與包裝分類和回收。

　　《實(shí)施方案》要求，“十三五”期間基本建立快遞業(yè)包裝治理體系，并將其細(xì)化為強(qiáng)化快遞業(yè)包裝日常監(jiān)管、制定修訂快遞業(yè)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等12項(xiàng)具體任務(wù)，后續(xù)還將推出具體實(shí)施細(xì)則和開展試點(diǎn)工作。由于綠色包裝有利于各大企業(yè)降低成本，目前企業(yè)參與積極性較高。“值得一提的是，《實(shí)施方案》對(duì)快遞業(yè)科技創(chuàng)新提出了較高要求，要求快遞業(yè)聯(lián)合高校、科研院所開展綠色包裝材料方面的研究，要成立快遞業(yè)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新基地，推動(dòng)一批包括綠色包裝新設(shè)計(jì)、新材料和新功能在內(nèi)的科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，這一舉措將形成社會(huì)合力，加強(qiáng)快遞綠色包裝的力度和科學(xué)性。”朱磊說。

　　快遞公司積極響應(yīng)

　　圓通快遞CEO相峰說，2015年圓通快遞使用包裝箱數(shù)量達(dá)到幾十萬個(gè)，并建立了700余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、制度和流程，覆蓋管理、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和安全等多個(gè)領(lǐng)域，其中包括快遞包裝方面的標(biāo)準(zhǔn)。“圓通將根據(jù)國(guó)家郵政局制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行內(nèi)部考核。包裝回收問題涉及專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)、垃圾分類知識(shí)的普及等，圓通將加大宣傳力度”。

　　百世快遞運(yùn)營(yíng)總監(jiān)錢衛(wèi)告訴記者，他們將聯(lián)合業(yè)內(nèi)共同探討優(yōu)化電子運(yùn)單信息內(nèi)容布局，盡量減小紙張尺寸、降低紙張消耗；同時(shí)將推動(dòng)使用環(huán)保快遞包裝材料，盡可能減少資源浪費(fèi)，同時(shí)通過使用多次復(fù)用包裝材料降低總使用量；在包裝材料回收方面，推動(dòng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類回收處理，對(duì)快件包裝所用到的紙箱、編織袋、膠帶等包裝材料在末端分撥操作環(huán)節(jié)及派送環(huán)節(jié)加大二次利用力度，同時(shí)在各個(gè)操作節(jié)點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)各類包裝材料按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范回收的宣傳引導(dǎo)，并同步加強(qiáng)監(jiān)控管理和考核。

　　據(jù)了解，申通快遞已經(jīng)在部分網(wǎng)點(diǎn)試用新型環(huán)保材料制成的封套和塑料袋，其具有無污染、可溶性強(qiáng)特點(diǎn)，加上專利設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)回收和循環(huán)利用。順豐快遞也在中轉(zhuǎn)場(chǎng)逐步以可重復(fù)使用的帆布袋代替編織袋。經(jīng)測(cè)試，一條帆布袋能夠重復(fù)使用約20次、成本為15元左右，平均使用成本可以降到0.75元/條甚至更低。同時(shí)，順豐的紙箱、文件封、運(yùn)單、貼紙均采用可100%降解的材質(zhì)，順豐也正在推廣使用蜂窩箱代替原木包裝，每年可節(jié)約原始木材約360噸。