實(shí)際上,物料、人力、物流、房租、水電等都是上漲因素
今年的“雙11”還沒到來,快遞行業(yè)里卻提前鬧出了不小的“聲響”。繼中通快遞10月10日宣布調(diào)整快件價格之后,第二天,韻達(dá)速遞宣布調(diào)整快遞價格。圓通速遞官方則回應(yīng),目前原則上不漲。
關(guān)于快遞漲價,圈內(nèi)一直有句名言“誰漲誰先死,不漲一起死”。那么,我市現(xiàn)在的快遞價格到底漲了沒有?漲多少?為何會在雙11來到之前提出漲價?對消費(fèi)者有什么影響?快遞漲價的背后,到底隱藏著行業(yè)里的哪些信號?
漲不漲,漲多少,由網(wǎng)點(diǎn)自主定價
“經(jīng)綜合考慮,決定全網(wǎng)范圍調(diào)整快遞價格。因各地成本結(jié)構(gòu)費(fèi)率不同,具體調(diào)價幅度,由各網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龊徒?jīng)營情況進(jìn)行合理調(diào)整。”中通快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人說道。
那么,煙臺現(xiàn)在的快遞價格究竟?jié)q沒漲?對此,記者采訪了煙臺中通快遞負(fù)責(zé)人徐總。
他告訴記者,此番漲價的信息由企業(yè)總部發(fā)布公告,主要想向市場傳達(dá)一個信息,需要客戶的理解。究竟?jié)q不漲、漲多少,由網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)自身的經(jīng)營成本、市場競爭情況自主定價。而目前來說,中通快遞各網(wǎng)點(diǎn)的價格并無明顯變化。
“之前中通快遞官方微信號發(fā)布的告客戶書中,已經(jīng)說的很詳細(xì)了。是受‘運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,即日起調(diào)整快遞價格,具體情況請咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。”而最終的漲價幅度究竟是多少,徐總表示,由于目前各家企業(yè)都在互相觀望,具體金額不方便透露。
而記者采訪其他家快遞公司時,大多數(shù)人目前都對同行的漲價保持沉默不愿評價,同時也謹(jǐn)慎地回避自己是否有漲價的計劃。
不管快遞的價格有沒有漲起來,很多微商和淘寶店主在聽到了快遞即將漲價的風(fēng)聲之后,都提前備足了用來打包快件的紙箱和防水袋。做外貿(mào)童裝四年之久的董女士說,聽到了快遞要漲價的風(fēng)聲之后,她在第一時間向快遞員購買了200張快遞面單。“但是目前為止,每件快遞的價格其實(shí)還沒有漲。”董女士說,她一直和百世快遞合作,也可能是因?yàn)樽约簩儆诖罂蛻簦恢睕]有收到漲價的通知。
快遞漲價,究竟是誰的壓力最大?
快遞漲價的信息沸沸揚(yáng)揚(yáng)地鬧騰了大半個月的時間,然而,各家的價格卻都還維持在原來的水平上。因此,此次價格調(diào)整的效果并未發(fā)散。
那么,如果快遞真的漲價了,究竟誰的壓力最大?
可以說,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布的漲價公告對加盟商來說,僅具備指導(dǎo)意義,并非強(qiáng)制性要求,“我們當(dāng)然希望漲價,但真的將價格漲起來的話,很可能生意又會受到影響。”采訪中,一位韻達(dá)快遞的加盟商介紹,他還不清楚消費(fèi)者對漲價的接受程度。畢竟,在這個同質(zhì)化低價競爭的行業(yè),消費(fèi)者與大多數(shù)的快遞之間并不存在所謂的“忠誠度”。
對于快遞員來說,如果真的漲價了,他們則在考慮是否對本次漲價進(jìn)行“買單”。對此,做快遞有六年多的張師傅說,“對于零散客戶,我們基本是能多收一件就是一件,不太可能直接漲價,而像固定大客戶,一般都會和兩家以上的快遞員合作。如果只有我們漲價,下個月可能就會轉(zhuǎn)到別家。”
對此,記者也采訪了需要經(jīng)常打包裝的微商和淘寶店主,他們才是對快遞價格最為敏感的群體。“目前為止,一直合作的快遞員根本沒有提及漲價這件事,如果真的漲價了,我可能會考慮換家快遞公司。”董女士說道。而這些額外增加的費(fèi)用最后會不會落到消費(fèi)者的頭上,最終也還是要看各商家的價格變動。
紙箱價格翻倍成為漲價“導(dǎo)火索”
那么,究竟是什么原因成為了此番快遞漲價的主要推手?煙臺市郵政管理局市場監(jiān)管科李科長介紹,環(huán)保部門加強(qiáng)環(huán)保執(zhí)法的大背景下,紙箱、面單等基礎(chǔ)材料價格都在漲價。
業(yè)內(nèi)一位不愿意透露姓名的人士則直接說,隨著環(huán)保部門的執(zhí)法愈發(fā)嚴(yán)格,一些不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的原料供應(yīng)商陸續(xù)關(guān)門,符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商相對變少,漲價則是早晚的事了。
實(shí)際上,中通和韻達(dá)提到的“原材料價格上漲”,很明顯就是紙箱價格。受原輔材料價格攀升、供給減少等影響,近期瓦楞紙等包裝用紙價格同比上漲了1倍多,一個紙箱售價因此漲價0.2元至0.5元不等。近期,即便是廢品的價格也都在漲漲漲。
對于紙箱漲價,最有體會的還是淘寶店主和微商們。在富景花園開了一家淘寶店的于女士,每天需要打包上百個快遞包裹,她用的紙箱和防水袋都是需要自己花錢大批購進(jìn)的。據(jù)她介紹,最近一段時間,光是紙箱的漲價就很厲害。“12號紙箱原來的成本是0.21元,現(xiàn)在則是0.43元,漲了1倍多。大一點(diǎn)的4號紙箱原來成本1.7元,現(xiàn)在都已經(jīng)漲到3塊錢了。1000塊錢,真的買不了多少紙箱。”
寄出一件快遞包裹,讓她覺得成本在提升的還有紙箱里填充的包裝泡沫和報紙。“原來買一斤廢報紙5毛錢,現(xiàn)在都漲到9毛錢了。”于女士介紹,索性現(xiàn)在就用泡沫填充了,雖然成本貴一點(diǎn),但是看起來很干凈,客戶的體驗(yàn)?zāi)芎靡恍?。而這種填充紙箱的泡沫售價280元10公斤,對于需要每天打包上百個包裹的店主來說,確實(shí)是筆不可忽視的開銷。
人力、運(yùn)輸成本其實(shí)都是上漲因素
如果說本次快遞漲價的直接導(dǎo)火線是包裝用的紙箱價格翻倍,那么,運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素的影響,則是推動快遞價格上漲的主要因素。
據(jù)徐總介紹,長期以來,快遞價格偏低為整個行業(yè)的健康發(fā)展帶來諸多不利影響。特別是今年以來,快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,價格矛盾日益突出。如果網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)問題,將直接影響“雙11”的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
“從每年的9月份開始,就進(jìn)入了快遞行業(yè)的旺季。因?yàn)榇藭r學(xué)生開學(xué),成為淘寶購買的主力軍。”徐總介紹,而接下來就是一年一度的“雙11”,招工本身就是個難題,人工成本的提升是必然的。而這些,都是導(dǎo)致快遞價格上漲的主要因素。
另外,物流成本在此次快遞費(fèi)漲價中的作用同樣不容小覷。
“運(yùn)輸車輛來回穿梭于各個中轉(zhuǎn)站,油價也是促成快遞成本上漲的因素??梢哉f,此次快遞費(fèi)漲價是物料、人力、物流、房租、水電等一系列因素的集合。”采訪中,一位快遞公司的高管這樣回應(yīng)道。