在行業(yè)大背景下,社會對環(huán)保訴求越來越高,紙箱成本也越來越令企業(yè)不堪重負。作為快遞行業(yè)必不可少的材料,瓦楞紙箱遇到了史上最大的競爭對手——循環(huán)包裝箱/袋。小編帶大家詳細了解已經(jīng)一腳邁進市場的“共享快遞箱”,知己知彼,方可百戰(zhàn)不殆。
5萬共享快遞箱,六個月累計節(jié)約了650萬個快遞盒
10月30日首個使用“共享快遞盒”配送的快遞在鄭州投遞,11月4日,“共享快遞盒”現(xiàn)身重慶快遞員手中,雙“十一”之際,成都作為全國和西南重點城市,計劃將投放10000只。在此之前,共享快遞箱已在北上廣等城市投放5萬個。
蘇寧云商鄭州物流公司總經(jīng)理龍軍表示,目前在鄭州首批初步試用了50個盒子。為了備戰(zhàn)今年“雙十一”,他們計劃在鄭州市場共投入近5000個共享快遞盒。
“共享快遞箱”,這個小黃箱又被蘇寧物流稱為“漂流箱”。蘇寧物流于今年4月推出“漂流箱”行動計劃,截至目前,平均每個漂流箱每日循環(huán)利用2次,已經(jīng)累計節(jié)約了650萬個快遞盒。今年“雙11”期間,蘇寧“漂流箱”行動將繼續(xù)擴大范圍,從8個城市擴展到13個城市。
共享快遞盒產(chǎn)品也將持續(xù)升級,除長0.3米、寬0.2米的標(biāo)準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號外,采用新型材質(zhì),更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。
“如果電商行業(yè)都加入蘇寧易購共享快遞盒計劃,集眾人之力,一年可省下近46.3個小興安嶺。”此前,蘇寧易購總裁侯恩龍用數(shù)據(jù)肯定了共享快遞盒的重大意義。
共享快遞箱PK傳統(tǒng)瓦楞快遞紙箱
制造成本
“一個共享快遞盒成本25元,預(yù)計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上,單次使用成本僅僅需要0.025元,這要比普通紙箱節(jié)省不少成本。”鄭州蘇寧物流有限公司副總經(jīng)理龍軍說。
一個普通紙箱包裝盒成本1.3~1.5元,消費者在收到包裹時,紙箱就會變成生活垃圾,成本高的同時還易造成環(huán)境污染。
工作效率
使用共享快遞盒打包時,非常簡單,直接把商品和填充物放進去后,一合一扣就可完成包裝,不需要來來回回纏膠帶,每打包一個包裹需要40秒。
用普通紙箱打包時,首先要進行“封底”,同時由于紙箱承重有限,箱內(nèi)填充物必須放到位,才能封箱,用紙箱每包裝1件貨品需要1分鐘。
環(huán)保效果
共享快遞箱平均日循環(huán)利用使用兩次,單個使用壽命在1000次以上。
普通瓦楞快遞紙箱到達消費者手中后,就成為生活垃圾。
箱盒承重
共享快遞箱可承重500公斤,對商品能起到很好的保護作用。
普通瓦楞快遞紙箱不可大力擠壓。
配送方式
普通瓦楞快遞紙箱可由其他人代收,或者放置在菜鳥驛站,增強客戶的便利性。
“共享快遞盒”只提供面簽服務(wù),也就是說必須送貨上門由客戶親自簽收,如果客戶不方便簽收,需向他預(yù)約下次配送時間,“只要不超出區(qū)域,在客戶方便簽收的情況下,我們都會配送到指定地點。”
業(yè)務(wù)范圍
普通瓦楞快遞箱可以在任何快遞中作為包裝使用。
“目前,共享快遞盒僅限用于3C商品、母嬰、快消易碎品在上門簽收、自提配送的投遞。”
體積范圍
普通瓦楞快遞箱可以對任何體積的快遞進行包裝,不受體積限制。
共享快遞箱目前只有長0.3米、寬0.2米的標(biāo)準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號。
傳統(tǒng)瓦楞快遞紙箱何去何從
共享快遞箱來襲,一個分食快遞包裝業(yè)蛋糕的操刀手到來。留給瓦楞紙箱包裝行業(yè)的蛋糕還剩多少?
瓦楞紙箱在快遞包裝行業(yè)仍是巨頭
紙箱作為消費者和商家常用的快遞包裝方式,相對簡單的制作工藝、相對低廉的制作成本、相對高效的制作效率,再加上強大的市場慣性,以及共享快遞箱的不可忽視的缺點,讓共享快遞箱不可能取瓦楞紙箱而代之。
當(dāng)有憂患意識
面對社會強大的環(huán)保呼聲,以及“共享”成為大家認可的生活方式,共享快遞箱不可避免的要在快遞包裝業(yè)占有一席之地,雖然共享快遞箱目前僅僅只是在各個城市試點,但不可否認其巨大的市場潛力,再加上大型公司的資金、技術(shù)支持,瓦楞包裝行業(yè)務(wù)必對其保持警惕。
應(yīng)對建議
加快瓦楞紙箱制造工藝的開發(fā)升級,提升瓦楞紙箱的質(zhì)量
減少瓦楞紙箱制造流程,降低制造成本
減少瓦楞紙箱生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),增加商品利潤
?。ㄙY料來源:重慶晨報、成都全搜索網(wǎng)、鄭州晚報、鄭州市政府、河南日報)