英媒稱,在中國收緊對進(jìn)口垃圾的限制后,英國將錯(cuò)失總值高達(dá)5億英鎊的可回收紙張出口,而且還在向垃圾焚燒場和垃圾填埋場運(yùn)送更多的垃圾。
中國禁廢令致英國廢紙價(jià)格跌70%,廢紙箱跌30%
據(jù)英國《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站8月26日報(bào)道,2016年,英國三分之二的未分類廢紙出口和90%的“舊瓦楞紙箱”最終進(jìn)入了中國,大大超過歐盟其他國家。
報(bào)道稱,由于中國對進(jìn)口未分類廢紙實(shí)施了全面禁令,據(jù)荷蘭合作銀行的一份研究報(bào)告稱,這將使英國的廢品處理公司和貿(mào)易商每年損失1.45億英鎊。與此同時(shí),中方對瓦楞紙箱更嚴(yán)格的進(jìn)口管理可能導(dǎo)致英國面臨1.7億至3.35億英鎊的損失。
報(bào)道還稱,英國沒有足夠的廢品回收設(shè)施,而且也沒有能力消化所有過剩的資源。
報(bào)道指出,這些變化已導(dǎo)致英國市場出現(xiàn)大量廢品原料,并使得今年1月至5月未分類的廢紙價(jià)格下跌70%,舊瓦楞紙箱價(jià)格同期下跌30%。
荷蘭合作銀行的娜塔莎·瓦列耶娃說:“在英國,沒有足夠的廢品回收設(shè)施,這個(gè)國家無法消化所有這些過剩資源。”
然而,對于英國國內(nèi)紙板制造商來說,價(jià)格下跌可能是一大利好。
盡管由于供過于求而導(dǎo)致原材料價(jià)格下降,但市場對包裝材料的強(qiáng)勁需求和生產(chǎn)能力受限已令全新紙產(chǎn)品的價(jià)格居高不下。聯(lián)合國商品貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫顯示,2016年英國向中國出口了約350萬噸可回收紙張,相比之下,英國對荷蘭和法國的出口量分別為130萬噸和30萬噸。
荷蘭合作銀行的研究報(bào)告主要針對的是廢紙,但瓦列耶娃說,中國的禁令很可能對廢塑料出口產(chǎn)生類似的影響。希望轉(zhuǎn)向印尼、越南等其他市場的英國廢品出口商面臨著來自歐洲其他國家和美國的競爭。
瓦列耶娃說:“目前,(東南亞國家)仍在接受這種質(zhì)量相對較低的材料,在他們的國家進(jìn)行加工,制造紙張。”
不止英國,中國洋垃圾禁令影響大半個(gè)歐洲
中國的洋垃圾禁令,影響是深遠(yuǎn)的,有媒體稱“慌亂了大半個(gè)歐洲”。
報(bào)道稱,美國的回收利用項(xiàng)目和加工廠很難達(dá)到這種更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。美國出口數(shù)據(jù)顯示,美國對華再生紙出口今年前5個(gè)月下降39%。RISI公司說,一噸再生紙板目前在美國的價(jià)格是74美元,而一年前可以賣到170美元。
彭博新聞社網(wǎng)站8月22日刊登題為《中國只想要最干凈的垃圾》的報(bào)道稱,曾經(jīng)有一段時(shí)間,中國云南新同基塑料工程有限責(zé)任公司雇用180人,將該公司每年從美國進(jìn)口的300萬噸塑料垃圾制作成建筑管材。到了今年1月,中國將大量美國垃圾擋在國門之外,要求出口方只能發(fā)送最干凈的塑料垃圾和廢紙,不能有油脂和碎玻璃等污染物。不過,新同基及其美國出口商、亞特蘭大商人林嵩(音)有了新想法。他們正在佐治亞州梅肯以南籌備自己的回收工廠。他們將在那里收集廢舊塑料,進(jìn)行清潔,將其“制粒”,最后再運(yùn)回中國。就職于亞特蘭大的廢紙回收行業(yè)顧問比爾·穆爾說,另外兩家中國公司最近也同意在美國購買或新建工廠,它們將購買廢舊材料,而其中一部分會(huì)運(yùn)回中國內(nèi)地。他說,根據(jù)他與業(yè)內(nèi)人士的交談,未來還將有十幾筆類似的收購。
此外,臺(tái)媒稱,中國大陸自今年年初開始,禁止包括歐美廢紙與廢塑料等“洋垃圾”進(jìn)入中國大陸。至今7個(gè)月來,包括共86個(gè)國家將廢紙與廢塑料倒向臺(tái)灣地區(qū)。對于這場“垃圾大戰(zhàn)”,臺(tái)當(dāng)局環(huán)保機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào),已在8月13日宣布修改相關(guān)規(guī)定,限制并實(shí)際管制“洋垃圾”的總量,但要自10月開始才會(huì)有具體作為,因此被批評處理慢半拍,東南亞多國早已開始采取反制動(dòng)作。
臺(tái)灣制紙業(yè)進(jìn)口“洋垃圾”,尤其是進(jìn)口廢紙,已打擊到島內(nèi)的廢紙回收業(yè),陳姓業(yè)者說,廢紙?zhí)?,?dǎo)致收購價(jià)無法提高,廠商又不愿回收,進(jìn)而造成價(jià)格大崩跌。
一名老人說,現(xiàn)在報(bào)紙?jiān)絹碓缴?,只能靠回收廢紙箱或廣告宣傳紙,以往收了一大車可賣個(gè)百余元新臺(tái)幣,現(xiàn)在才賣20、30元新臺(tái)幣,連買個(gè)便當(dāng)都不夠。