紙業(yè)掀起漲價(jià)潮

 

　　“由于近期廢紙、煤炭等原材料價(jià)格不斷上漲，生產(chǎn)制造成本持續(xù)增加，公司不得已將原紙價(jià)格再次做出調(diào)整。” 近日，位于河南新鄉(xiāng)的造紙企業(yè)亨利實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)出漲價(jià)函，表示將從2016年11月10日起，在目前原紙價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)100元/噸。

 

　　“現(xiàn)在原紙調(diào)價(jià)是全國普遍性的，不是哪個(gè)企業(yè)、哪個(gè)地區(qū)在調(diào)。”主營灰板紙的寧波高度紙業(yè)負(fù)責(zé)人朱先生也抱怨，廢紙成本天天漲價(jià)，企業(yè)生產(chǎn)成本大幅提高，調(diào)價(jià)是無奈之舉。

 

　　生意社紙張產(chǎn)品分析師趙雪稱，截至11月9日，國內(nèi)已有45家造紙企業(yè)上調(diào)原紙價(jià)格，這個(gè)數(shù)字后期將繼續(xù)增加，價(jià)格上漲幅度為50-250元/噸。原紙價(jià)格頻頻上調(diào)，主要是受近期生產(chǎn)主原料廢紙的價(jià)格拉升影響。

 

　　“自10月中旬以來，國廢黃板紙到廠價(jià)格已普遍進(jìn)行了6次上調(diào)，從最初1220元/噸，上漲到目前超過1400元/噸，累計(jì)漲幅達(dá)15%。在廢舊黃板紙用量大、市場集中度高的浙江地區(qū)，價(jià)格更是已漲到1650元/噸，已直逼歷史新高。” 卓創(chuàng)紙業(yè)分析師劉健介紹，廢舊黃板紙被回收后可打成廢紙漿，用于生產(chǎn)包裝用紙，打包快遞、紙箱等。由于廢紙多分散在各地的打包站，很少能夠聚集起來。近期廢紙市場頻繁調(diào)價(jià)實(shí)屬罕見，且幅度從最初一次上調(diào)20元，拉大到如今一次上調(diào)近90元，仍有繼續(xù)上漲的趨勢。

 

　　一向沉寂的廢紙價(jià)格，為何近期沖向高位?

 

　　“導(dǎo)致本輪廢紙暴漲的主要因素是游資炒作。”劉健認(rèn)為，近期人民幣貶值的壓力，使國內(nèi)資金保值意愿強(qiáng)烈。樓市受到打壓，不少游資盯上了近期暴漲的大宗商品。另外，9月國家運(yùn)輸新政的出臺(tái)，更讓商品上漲預(yù)期強(qiáng)烈，煤價(jià)翻番，黑色系大幅拉升，去年直線跳水的水泥價(jià)格也暴漲達(dá)80%。廢紙作為流通性較廣泛的原料，如今也被游資帶起來，導(dǎo)致價(jià)格沖擊歷史高點(diǎn)，炒作氣氛更是直逼2008年金融危機(jī)之后水平。

 

　　多重因素推漲紙價(jià)

　

　　除原材料成本因素外，今年激發(fā)大宗商品價(jià)格整體上揚(yáng)的運(yùn)輸費(fèi)用，也是本輪紙價(jià)上調(diào)的重要推動(dòng)力。

 

　　“運(yùn)費(fèi)上漲肯定會(huì)帶動(dòng)調(diào)價(jià)，但沒想到漲幅會(huì)放大這么多。”一包裝用紙經(jīng)銷商胡先生稱，運(yùn)輸新政讓紙類用品的運(yùn)費(fèi)漲幅達(dá)25%-45%之間。目前，100公里以內(nèi)不用上高速的運(yùn)輸路徑價(jià)格變化不明顯，但隨著運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)漲幅就越大。以往13米長的大車可以裝42噸廢紙，但新政策出臺(tái)后只能裝30噸。變化的不僅有載重，還有價(jià)格。在10月份時(shí)，13米大車包車費(fèi)用在4000元，11月后，包車費(fèi)用有了5%左右的漲幅。

 

　　趙雪認(rèn)為，隨著天氣逐漸變冷，廢紙到貨量將有所延遲。運(yùn)費(fèi)增加將是長期影響廢紙價(jià)格的因素。此外，由于近段時(shí)間進(jìn)口廢紙配額受到控制，國內(nèi)廢紙市場占有率上升。目前不僅國內(nèi)紙制品價(jià)格出現(xiàn)上調(diào)，進(jìn)口紙價(jià)格也在前期下跌的背景下逐步走高。

 

　　“我們?cè)趪鈨蓚€(gè)月前定的貨，由于匯率等因素影響，目前到貨價(jià)格每噸已上調(diào)約45美金?？紤]到下游承受能力，公司也只能分批漲價(jià)，一次100元。”上海一進(jìn)口牛皮紙經(jīng)銷商朱女士告訴證券時(shí)報(bào)·e公司記者，匯率上漲、國際運(yùn)費(fèi)上調(diào)、國外工廠漲價(jià)等因素，均推動(dòng)近期進(jìn)口紙價(jià)格上揚(yáng)。

 

　　行業(yè)集中度將提升

 

　　今冬多地霧霾持續(xù)爆表，造紙企業(yè)環(huán)保壓力也逐步增強(qiáng)。

 

　　“目前河北保定地區(qū)鍋爐低于10噸的紙廠已全部關(guān)停，數(shù)量高達(dá)40余家。河北地區(qū)紙廠基本無庫存。”紙業(yè)分析師張雪松稱，河北是生活用紙產(chǎn)量集中地區(qū)。目前除河北外，河南部分地區(qū)也因?yàn)榄h(huán)保問題關(guān)停大批造紙企業(yè)。在成本上漲，需求緊俏的作用下，河南造紙龍頭銀鴿投資今年領(lǐng)漲生活用紙，9-11月均上調(diào)了銷售價(jià)格，每次漲幅100元。

 

　　據(jù)悉，自2016年10月21日起，環(huán)保部組織10個(gè)督察組對(duì)天津、河北、山西、山東、河南、湖北、湖南、廣東等20個(gè)省(市、區(qū))落實(shí)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管重點(diǎn)工作情況進(jìn)行督察。作為查污重頭戲的造紙業(yè)，正面臨部分企業(yè)關(guān)停的危機(jī)。

 

　　“我國此前出臺(tái)的《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中，將造紙列入十大水污染重點(diǎn)行業(yè)治理范圍，并要求關(guān)閉環(huán)保設(shè)施差的小型企業(yè)。在國內(nèi)環(huán)保意識(shí)逐步增強(qiáng)的當(dāng)下，造紙行業(yè)關(guān)閉落后產(chǎn)能的步伐將會(huì)加快，技術(shù)差、污染大的中小造紙企業(yè)將面臨淘汰。”北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清稱，在淘汰產(chǎn)能的同時(shí)，隨著快遞行業(yè)的興盛，紙業(yè)的市場需求仍在逐步擴(kuò)大，整個(gè)國內(nèi)包裝用紙每年有4%左右的需求遞增。在此背景下，未來造紙行業(yè)的集中度將會(huì)大幅提升。擁有先進(jìn)裝備和污染處理技術(shù)的大企業(yè)，或?qū)⒂瓉硇袠I(yè)整合機(jī)遇。

 

　　正是出于對(duì)未來發(fā)展的信心，近日國內(nèi)造紙行業(yè)龍頭企業(yè)山鷹紙業(yè)公告提出，在2016年、2017年、2018年將實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤相對(duì)于2015年分別增長50%、200%、400%的目標(biāo)。

 

　　“目前我國包裝廠較為分散，集中度低給包裝行業(yè)未來提供了很大的整合機(jī)會(huì)。”山鷹紙業(yè)董秘楊昊悅告訴證券時(shí)報(bào)·e公司記者。在電商的帶動(dòng)下，我國造紙、包裝需求仍在快速增長。山鷹對(duì)整體行業(yè)的信心，加之對(duì)未來行業(yè)集中度提升的預(yù)期，因此做出了三年沖擊利潤增長400%的預(yù)測。